tda7294 oto anfisi açık şeması ,baskı devre ,yerleştirme şeması pdf dosyası halinde..
Komple Oto Amplifikatör 100W Subwoofer. Bir önceki yapısı (çok daha güçlü versiyonu LINK bu inverter darbe dayanmaktadır çünkü), ama daha karmaşık. Sistemi, ayarlanabilir low-pass filtre içerir ve güç amplifikatörü bir TDA7294 "Eğer gerçekten arabanın içinde daha fazla güç gerekir?
Tüm sistem 75mm x 125mm boyutlarında bir temiz devre doldurulmuş oldu. Bu üç bloktan oluşmaktadır:
1 " darbe dönüştürücü. Bu arada, tüm güvenlik ve gerilim yükü olan, temelde iyi ve güvenilir bir sistem AVT2732 bir kopyasıdır. Darbe trafo güç kaynağı ve son meyve ucundan a'ya güç doğru miktarda taşımak için fazlasıyla yeterli AT 250W ile birlikte geliyor. Ben birincil sargı 5V ve 12V ikincil bir rol kullanılan bu 2.4 eşit bir iletim verir.Bu dişli ve voltajı 14.5 V (motor çalışırken) ile inverter çıkış +-33V neredeyse steril olsun. Bir güç amplifikatörü yükledikten sonra, gerilim biraz bu empedans 4ohms sonunda iş için neredeyse mükemmel bir değer oturup edilir. Anahtar çalışma frekansı çekirdek oldukça ısındı düşük frekanslarda, 50KHz olduğunu. Inverter düzgün çalışıp çalışmadığını tuşları ", soğutma gerektirmez. Bir dinlenme sonra AVt2732 (açıklamasına bakın LINK ).
2 " preamplifikatör ve ayarlanabilir kesim ile aktif filtre. iyice önceki sistem açıklanan filtre LINK . Filtre, simetrik bir gerilim +-12V, inverter çıkış indirmek ve ograniczanym iki 12V zener diyotlar tarafından desteklenmektedir bu sefer.
3 " Güç amplifikatörü. tipik uygulama devresi TDA7294, not sayfalarına bakın. Sessiz devre ve ST-BY kalıcı + güç kaynağına bağlı burada bir çizgi ile yapılan kontrol uygulamaları, aynı zamanda nota bakın. İki kapasitörler güç terminalleri yanındaki 1000uF/50V ayakları aynı anda inverter çıkış kapasitörler bulunmaktadır. Kurs sonunda önemli bir soğutucu gerektirir.
Kurulum ve devreye alma ile ilgili notlar. kurulu iki kalın tel filtre kapasitörleri için doğrultucu diyotlar ile "bağlantı yapmak gerekir. Cesur yolları gerek yoktur, onlar oldukça geniştir. Kondansatör C4 en az 4700uF ayarlanması gerekir, hacmi ve verimliliği büyük ölçüde güç çevirici bağlıdır. Aynı invertör biz bu seçeneği yoksa, sistem sadece kontrol etmeden dönüşebilir, bir osiloskop ile iyi çalışır, ancak sürücünün çalışmalarını her usulsüzlük başarısızlık acıklı sonuçlara yol açabilir gerçeğini hesaba katmak gerekir. Her iki durumda da, ben akım sınırlaması ya da ampul (örneğin 12V/55W) güç kaynağı sırayla seri güç kaynağı ilk çalıştırma tavsiye ederim. Pozitif besleme hattı gerektiği üzerinde kullanılacak ASLA arıza durumunda 10A sigorta yüklemek için, bu amplifikatör yangından önce çok bir araç gibi değil koruyacaktır. Sam kord 2,5 mm arasında, en az ^ 2 olmalıdır Dönüştürücü ve amplifikatör kitleler gövdede metal şarj arz kitle ve araç radyosunun gelen ağırlık sinyal çekerek, "amplifikatör kombinasyonu tavsiye edilmez, böylece bağlı değildir. Bu preamp ve amplifikatör dayandigindan biz 10K değeri ile Rezistans sinyal sayısı, "100K, yerine ampirik olarak seçilen ve przesterowywał olmaz.
Darbe transformatörünün gelince, güç transformatörleri genellikle ortak bir zemin var ve birincil ve ikincil sargılar için ayrılmalıdır, araba kullanmak için sistem niteliğini kaybetmesi "aksi takdirde güç amplifikatör ve ses girişi ağırlığı pil, pozitif kutbu bağlanır". Bazı transformatörler kitlelere basitçe birbirinden ayrılamaz olduğunu (Çince teknik düşünce) böylece przekombinowane ve bu trafka kullanmayın. Öyle ki, nasıl trafka sargı çözülmesindeki yardımcı olmaya çalışacağız, isteyin.
Çift Potansiyometre lineer potansiyometre, ve hisse senedi almak kolay değildir ve bu yine de belli bir değeri, potansiyometre 2x22K ve 2x47K birbirlerinin yerine kullanılabilirler. Bu durumda, ayar aralığı kesme filtre kapasitesi ve 400nF 200nF değiştirmek için tutmak. 2x10K için 2x22K için 400nF ve 200nF 2x47K için 200nF ve 100nF şekilde büyüyen bir direnç olduğunda iki kez iki kez kapasitesini azaltır olduğu "100nF ve 47nF are edilir. Bu aynı zamanda dirençler R24 ve R25 (şimdiye kadar pot artırmak olarak artış) değiştirmek istiyorsunuz ancak bu gerekli değildir, sadece biz daha fazla yer düzenlemesi vardır.
apdejt
son fotoğrafı, bozuk bir araba ile bitmiş trafo amplifikatörü ile ikinci bir düzenleme gösterir. Sadece +-25V verir ama voltaj (daha sonra ortaya çıktığı gibi) sadece sağ böylece bu sistem 2ohm hoparlör ile çalışır. Yani, 2ohm yükte güç ölçülen +-21V (biraz siadło) bir besleme geriliminin tam 60W rms gerçekleştirilir. Bu, bu küp tepe kapasitesi, çok daha beklediğimden daha olurdu. Ama fail böyle bir yükü ile "güvenlik BEWARE! Yerine mevcut kesme genlik azaltılması, termik ve ikisi de "sadece amplifikatör yol açabilecek ve hatta giriş sinyali kapatıldıktan sonra, çıkış akım kaynağı ile aynı anda anlaşmazlık indirirken rastgele bir dikdörtgen verdi. Bu davranış, muhtemelen büyük ölçüde sakatat TDA kopyası (maliyet 4,50) bağlıdır. Hızla hantal soğutucu pişirebilirsiniz çünkü 2ohms iyi bir soğutma ihtiyacı ile çalışırken bir şey kesindir.
LEHÇE dilinden TÜRKÇE'ye Çevirilmiştir...
